HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン コペンL880サスペンション流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by

コペンL880サスペンション流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ(朝陽。・L235Sのエッセに付けてました。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。ブリッツ 車高調。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。ビルシュタイン　①5100 ランドクルーザー 150 プラド　fj 215左前後。こちらの方が乗り心地良かったです。スズキ Kei HN22S(7型以降TEIN STREET BASIS　車高調。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。mh55SワゴンRスティングレー車高調。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。JF1 Nボックス　車高調　ブリッツ　ダンパー。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。ncp31 車高調 全長式 blitz。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。【新品】VIAIR 444C BLACK DUAL PACK 2機1SET。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。NISMO 正規サスペンションセット　made in japan。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。スバルVM4レヴェーグ純正サスペンション。・リアショック全て抜けてます。だ*い様 50プリウス カローラツーリング 車高調。フロントはショック単体にしてないので分かりません。L700S ミラ ジーノ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。アコードハイブリッド　CR7 純正サスペンション。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。TEIN flex Z zn6/zc6 86用。よろしくお願いします。3Ddesign 車高調 BMW F30 リヤ。